AI車牌識(shí)別/視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)如何提升物流管理效率?
作者: 時(shí)間:2021-05-19
一、行業(yè)概述
物流運(yùn)輸業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè),運(yùn)輸成本直接影響著商品的最終定價(jià),從而在一定程度上決定著居民的生活和消費(fèi)支出。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的理性化和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度的加深,各制造企業(yè)向終端消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移成本的難度加大,因此,借助科學(xué)技術(shù)和管理手段向供應(yīng)鏈前端要效益已成為企業(yè)存活的不二選擇。
建設(shè)節(jié)約型和諧社會(huì)是當(dāng)前國(guó)家倡導(dǎo)的主旋律,國(guó)家政策支持和鼓勵(lì)企業(yè)尋找節(jié)能降耗的措施來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙重增長(zhǎng)。因此,如何推行精細(xì)化成本管理,提高企業(yè)效益是每個(gè)物流公司需要思考的問(wèn)題。
二、行業(yè)問(wèn)題
綜上所述,物流行業(yè)監(jiān)控管理主要有如下問(wèn)題:
物流車輛太多,管理混亂,司機(jī)違規(guī)駕駛車輛;
運(yùn)送的貨物在到達(dá)目的地不翼而飛,無(wú)憑無(wú)據(jù),客戶要賠償;
運(yùn)送車輛費(fèi)用不斷飆升,比如維修費(fèi)用大增、燃油費(fèi)用不斷上升等;
運(yùn)輸人員(司機(jī))對(duì)工作積極性不高,消極怠工,私開(kāi)公司車輛辦理私人事情;
物流車上發(fā)生貨物被盜、被搶而不能及時(shí)報(bào)警或因沒(méi)有證據(jù)協(xié)助警方破案,而承受客戶的索賠。
這一切都是因?yàn)樨涍\(yùn)車輛在外,企業(yè)不能有效對(duì)貨運(yùn)車輛的運(yùn)行狀況和司機(jī)的工作進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)司機(jī)和相關(guān)工作人員進(jìn)行有效的考核也就無(wú)從談起了。
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